MAXUS eTerron 9 – Fra 749.900 kr

Elektrisk pickup med fem seter, firehjulstrekk, 3500 kg hengervekt og topprating i Euro NCAP.

Kommer i august/september!

Dette er en bil som mange venter på i spenning! Vi vil oppdatere denne siden etter hvert som vi får ny informasjon fram mot lanseringen.

 

Oppdatert 18.06:

De første bilene er ventet å ankomme Norge i slutten av august. Normalt skal vi da ha bilen klar for prøvekjøring hos oss på Kokstad i første halvdel av september. I forbindelse med bilens ankomst vil vi ha lanseringsdager. Registrer deg under for å få din egen invitasjon til lanseringsarrangementet!

Spesifikasjoner og utstyr

Her er det vi vet om spesifikasjoner og utstyr foreløpig:

  • Dobbelmotor med totalt 442 hk
  • 0-100 på 5,8 sek
  • 3500 kg hengervekt og 650 kg nyttelast på planet
  • Frunk 236 l
  • Helelektrisk med 430 km rekkevidde
  • 115 kW batteri, ladetid 20-80%: 42 min.
  • kan leveres med både 2 og 5 seter.
  • Første bil i sitt segment som oppnår 5 stjerner hos EuroNcap
  • V2L, slik at du kan koble f.eks el.verktøy og campingutstyr til bilens stikkontakt.

 

Kjøreopplevelsen

Kjøreopplevelsen i Maxus E-terron er meget godt ivaretatt.

  • Førersetet har seks-veis justering og massasjefunksjon
  • 12,3″ dualskjerm
  • Avansert førerassistanse, som inkluderer adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbrems, filskiftevarsler, parkeringssensorer, stabilitetskontroll og dekktrykksovervåkning
  • Navigasjon og apple car play/android auto.
  • Seks forhåndsdefinerte kjøreprogram.
  • Meget god plass i baksetet

Få invitasjon til lanseringsdager med prøvekjøring av Maxus E-Terron 9!


Maxus eTerron 9 får 5 stjerner og toppscore i Euro NCAP

Maxus eTerron 9 ble først presentert for det europeiske markedet under IAA-messen i Hannover i september, og er planlagt for lansering i Norge i 2025. Den elektriske pickupen kombinerer et robust design med firehjulstrekk og en omfattende utstyrsliste. Nå har eTerron 9 også blitt tildelt fem stjerner og full pott i Euro NCAP – som den aller første pickupen i sitt segment. Denne prestasjonen kommer kort tid etter at både e-Deliver 7 og e-Deliver 9 ble tildelt Gold Rating i varebilklassen.

– Med eTerron 9 tar Maxus et viktig steg fremover. Vi kan nå tilby elbiler for alle behov – fra kompakte elvarebiler til kraftige pickup-modeller med høyt sikkerhetsnivå, firehjulstrekk, lang rekkevidde og imponerende 3,5 tonn hengervekt, sier Mattias Ottersen, salgssjef i Maxus Norge.

Optimal kollisjonssikkerhet

Maxus eTerron 9 er bygget på en avansert elektrisk plattform og en robust hybridstruktur av stål og aluminium, hvor over 73 prosent består av høy- og ultrahøystyrkestål. Denne konstruksjonen gir enestående kollisjonssikkerhet og optimal beskyttelse for både passasjerer og fotgjengere. Den integrerte strukturen, hvor ramme og selvbærende karosseri er nøye sammenkoblet, fordeler kollisjonskrefter effektivt for maksimal sikkerhet. Modellen er også utstyrt med avanserte førerassistansesystemer og moderne teknologi som ytterligere forbedrer sikkerheten.

Rekordhøye sikkerhetspoeng

Modellen tilbyr også avanserte førerassistansesystemer og moderne teknologi som ytterligere forbedrer sikkerheten.
Kjøretøyet er utviklet for å beskytte både sine egne passasjerer og andre kjøretøy ved en kollisjon, i tråd med Euro NCAPs strenge krav. Gjennom avanserte simuleringer og tester er bilens struktur optimalisert for maksimal sikkerhet for alle involverte.
Med imponerende 91 poeng for beskyttelse av voksne passasjerer – det høyeste poengsummen noen gang oppnådd av en pickup i femstjernersklassen – og 84 poeng for fotgjengerbeskyttelse, setter eTerron9 en ny standard for sikkerhet i sitt segment.

– Det er imponerende at en så stor bil som eTerron 9 klarer å oppnå fem stjerner i Euro NCAP. Dette beviser at det er mulig å kombinere størrelse, kraft og elektrisk drift uten å gå på akkord med sikkerheten. Som den første elektriske pickupen til å oppnå dette resultatet, setter eTerron 9 en ny standard for sikkerhet i sitt segment. Vi gleder oss til å tilby denne banebrytende modellen til det norske markedet, sier Mattias Ottersen, salgssjef i Maxus Norge.