MAXUS eTerron 9
Elektrisk pickup med fem seter, firehjulstrekk, 3500 kg hengervekt og topprating i Euro NCAP.
Nå lanserer vi Maxus eTerron 9 – en helelektrisk pickup med firehjulstrekk, 430 km rekkevidde, 422 hk, 3500 kg hengervekt og toppscore på fem stjerner i Euro NCAP! Bilen kan leveres med både 2 og 5 seter, og kan gjøre nytten både som en robust arbeidsbil og en komfortabel familiebil, perfekt for alle behov.
Maxus eTerron 9 har en frunk på hele 236 l, og V2L (vehicle-to-load), som lar deg bruke batteriet som ekstern strømkilde. Dermed kan du koble til både verktøy og andre elektriske apparater til bilen. Batteriet er på 102 kw/h, og lader fra 20-80% på 42 minutter. Lasteplanet er 1500x1561x535 mm, og nyttelast på bilen er 650 kg.
Bilen har en kraftig dobbeltmotor. Ved rygging vil kun den største motoren bak være aktiv.
Har du lyst og få mer informasjon og prøvekjøre Maxus eTerron 9? Fyll ut skjemaet under, så kontakter vi deg og avtaler tid for prøvekjøring!
Maxus eTerron 9 kombinerer funksjonalitet og komfort med et stilfullt, moderne interiør. Kupeen er designet for å gi både fører og passasjerer en behagelig og praktisk opplevelse, enten du er på jobb eller på tur. Interiøret er preget av høykvalitets materialer som gir en luksuriøs følelse, med detaljer i kunstskinn og moderne tekstiler. Instrumentpanelet har en stilren og funksjonell layout, med intuitiv tilgang til bilens mange funksjoner.
Den avanserte dualskjermen inkluderer en 12,3″ touchskjerm, navigasjon og apple carplay/android auto, og viktige funksjoner styres fra multifunksjonsrattet. Systemet støtter også talestyring.
Bilen har god plass i begge seterader, og behagelige seter. Forsetene justeres elektrisk, og førersetet har også massasjefunksjon.
Maxus eTerron 9 er en av de sikreste elektriske pickupene på markedet, med en imponerende 5-stjerners vurdering i Euro NCAP. Denne høye sikkerhetspoenget reflekterer bilens avanserte sikkerhetsfunksjoner, som er utviklet for å beskytte både fører og passasjerer under alle kjøreforhold.
Maxus e-Terron 9 er den første elektriske pickupen i sitt segment som oppnår 5 stjerner i Euro NCAP, og setter dermed en ny standard for sikkerhet. Med avansert kollisjonssikkerhet og beskyttelse for både passasjerer og fotgjengere, er den designet for å møte de strengeste sikkerhetskravene.
e-Terron 9 er utstyrt med et avansert terrengsystem (ATS) som inkluderer seks forhåndsinnstilte kjøremoduser, som «Normal,» «Mud,» og «Sand.» I tillegg kan føreren tilpasse innstillinger for styring, motoreffekt, stabilitetskontroll, energigjenvinning og luftfjæringshøyde. Dette gir totalt over 400 mulige kombinasjoner, slik at bilen enkelt kan tilpasses enhver situasjon og kjøreforhold.
Maxus e-Terron 9 har avanserte førerassistentsystemer som forbedrer både sikkerhet og komfort. Blant funksjonene finner vi adaptiv cruisekontroll, filskiftevarsling, automatisk nødbremsing, parkeringssensorer, dekktrykkovervåkning og stabilitetskontroll.
Kjøreopplevelsen i Maxus E-terron er meget godt ivaretatt.
Maxus eTerron 9 ble først presentert for det europeiske markedet under IAA-messen i Hannover i september, og er planlagt for lansering i Norge i 2025. Den elektriske pickupen kombinerer et robust design med firehjulstrekk og en omfattende utstyrsliste. Nå har eTerron 9 også blitt tildelt fem stjerner og full pott i Euro NCAP – som den aller første pickupen i sitt segment. Denne prestasjonen kommer kort tid etter at både e-Deliver 7 og e-Deliver 9 ble tildelt Gold Rating i varebilklassen.
– Med eTerron 9 tar Maxus et viktig steg fremover. Vi kan nå tilby elbiler for alle behov – fra kompakte elvarebiler til kraftige pickup-modeller med høyt sikkerhetsnivå, firehjulstrekk, lang rekkevidde og imponerende 3,5 tonn hengervekt, sier Mattias Ottersen, salgssjef i Maxus Norge.
Maxus eTerron 9 er bygget på en avansert elektrisk plattform og en robust hybridstruktur av stål og aluminium, hvor over 73 prosent består av høy- og ultrahøystyrkestål. Denne konstruksjonen gir enestående kollisjonssikkerhet og optimal beskyttelse for både passasjerer og fotgjengere. Den integrerte strukturen, hvor ramme og selvbærende karosseri er nøye sammenkoblet, fordeler kollisjonskrefter effektivt for maksimal sikkerhet. Modellen er også utstyrt med avanserte førerassistansesystemer og moderne teknologi som ytterligere forbedrer sikkerheten.
Modellen tilbyr også avanserte førerassistansesystemer og moderne teknologi som ytterligere forbedrer sikkerheten.
Kjøretøyet er utviklet for å beskytte både sine egne passasjerer og andre kjøretøy ved en kollisjon, i tråd med Euro NCAPs strenge krav. Gjennom avanserte simuleringer og tester er bilens struktur optimalisert for maksimal sikkerhet for alle involverte.
Med imponerende 91 poeng for beskyttelse av voksne passasjerer – det høyeste poengsummen noen gang oppnådd av en pickup i femstjernersklassen – og 84 poeng for fotgjengerbeskyttelse, setter eTerron9 en ny standard for sikkerhet i sitt segment.
– Det er imponerende at en så stor bil som eTerron 9 klarer å oppnå fem stjerner i Euro NCAP. Dette beviser at det er mulig å kombinere størrelse, kraft og elektrisk drift uten å gå på akkord med sikkerheten. Som den første elektriske pickupen til å oppnå dette resultatet, setter eTerron 9 en ny standard for sikkerhet i sitt segment. Vi gleder oss til å tilby denne banebrytende modellen til det norske markedet, sier Mattias Ottersen, salgssjef i Maxus Norge.