I dag har vi levert ut de fire første av totalt tolv Iveco renovasjonsbiler til BIR. Bilene er en blanding av Iveco S-way og Eurocargo. Ti av bilene er gassdrevet, mens en er elektrisk og en går på diesel.

Ved å bruke biogass i stedet for fossilt drivstoff, kuttes klimagassutslippene med opptil 90 prosent. I tillegg bidrar biogassproduksjon til bedre ressursutnyttelse og mindre utslipp av metan fra organisk avfall. Vi gratulerer BIR Husholdning med nye biler, og gir stjerne i margen for at de går foran med et godt eksempel i valg av miljøvennlige kjøretøy, og for at de går i bresjen for å legge forholdene til rette.

Da Molgas nylig åpnet Bergens første fyllestasjon for biogass, skjedde dette i tett samarbeid med nettopp BIR. Det kan du lese mer om her.

Ny el-varebil til høsten? Da bør du ta turen innom oss! Nå selger vi nemlig et utvalg av våre demo- og utstillingsbiler til sterkt reduserte priser. Prisene inkluderer to sett hjul og alle klargjøringskostnader, og varebilene kan leveres raskt! Alle priser er ekskl mva og gjelder kun biler vi har i butikken. 

Disse varebilene kan du gjøre et kupp på nå

Maxus e-Deliver 3: NÅ 229.000 kr

Demobil som er kjørt i underkant av 4000 km. Maxus E-deliver 3 er den minste varebilen fra Maxus, med et varerom på 4,8 m3. Nyttelast er 930 kg, og bilen kan trekke 1025 kg ved montering av hengerfeste. Enkel tilkomst til varerommet med doble, sidehengslede bakdører og skyvedør på passasjersiden. Varebilen har et batteri på 50,2 kwh, som gir en rekkevidde på ca 230 km (WLTP)

Les mer på Finn.no

JAC M3 EV: NÅ 299.900 kr

M3 EV er en moderne, helelektrisk varebil fra Jac Motors.  Dette er Norges billigste elektriske varebil i denne klassen!
Bilen har et lasterom på 5,1 m3, (2600x1530x1295 mm), og leveres med skyvedør på høyre side og topphengslet bakdør. Nyttelast 985 kg. Batteriet er på 50,2 kWh, noe som vil gi en WLTP rekkevidde på 230 km. Bilen har bakhjulsdrift, og 204 hk under panseret sørger for god fremdrift. Jac M3 er velutstyrt i utgangspunktet, i tillegg får du med en Nordic edition utstyrspakke verdt 21000 kr. 

Les mer på Finn.no 

Maxus e-Deliver 7: NÅ 499.000 kr

Maxus E-Deliver 7 ble lansert i fjor , og er et stort steg opp i komfort og kvalitet fra tidligere modeller. Denne bilen har et varerom på 6,7 m3, doble 180 graders bakdører og sidedør på begge sider.  Nyttelast på 1045 kg, og varebilen kan trekke henger på inntil 2000 kg ved montering av hengerfeste. Bilen har et batteri på 88 kWh, som gir 362 km rekkevidde. Komfort og sikkerhet er høyt prioritert, og bilen har gold rating hos Euro Ncap. E-deliver 7 kan leveres både med forhjulstrekk og 4×4. Denne prisen gjelder utgaven med forhjulstrekk.

Les mer på Finn.no

Maxus e-Deliver 9: NÅ 499.000 kr

Maxus e-Deliver 9 er en stor og moderne helelektrisk varebil, med et varerom på 13m3, stor skyvedør på begge sider og to-delt sidehengslet bakdør for grei tilkomst med truck. Plass til 5 Europaller. Nyttelast er 980 kg, og hengervekt på 1500 kg ved montering av hengerfeste. Maxus e-Deliver 9 har et batteri på 88 kwh og en rekkevidde på 236 km WLTP. Nå får du 131 000 kr rabatt på denne varebilen!

Les mer på Finn.no 

Maxus e-Deliver 9: NÅ 449.000 kr

Maxus e-Deliver 9 planbil er en moderne og prisgunstig bil med plass til tre. Mål på planet er 3800×2160 mm, og nyttelasten er ca 1170 kg. Maxus e-Deliver 9 har et batteri på 65 kwh, og en rekkevidde på 172 km. Leveres med to sett dekk, matter og ladekabel. Pris gjelder for vår utstillingsmodell, som kan leveres på kort varsel.

Les mer på Finn.no 

Kontakt oss for en hyggelig prat om varebil!

Dette er bare et lite utvalg av bilene vi tilbyr. Vi har både planbiler og skapbiler fra Maxus og Iveco inne, og kan bygge varebilen akkurat slik du ønsker. Kontakt Kenneth på telefon 412 36340 eller e-post kenneth@bilsalg.as for mer informasjon!

Helelektrisk lastebil med 400 kilometers rekkevidde, lynrask lading og stor fleksibilitet? Nå kommer IVECO S-eWay!

IVECO fortsetter sin satsing på det grønne skiftet med introduksjonen av S-eWay på det norske markedet. Den nye elektriske lastebilen har en rekkevidde på opptil 400 km og støtter hurtiglading med opptil 350 kW. Dette gir mulighet for effektiv opplading samtidig som sjåføren tar pauser. Med en tillatt totalvekt på opptil 28 tonn (6×2 solochassis) møter S-eWay næringslivets behov  for både regional og bynær transport.

Stor fleksibilitet og mye utstyr

– S-eWay er en banebrytende lastebil for det norske markedet. Vi opplever allerede stor interesse, spesielt blant kunder med tydelige grønne ambisjoner. Med S-eWay tilbyr vi en robust, driftssikker og utslippsfri løsning, som passer perfekt til norske bedrifters behov for en miljøriktig transportløsning, sier Anders Velta, Country Sales Manager for Norge, hos Hedin Nordic Truck (tidligere IVECO).

S-eWay tilbys i flere konfigurasjoner, men fokuset for det norske markedet ligger foreløpig på distribusjonsvennlige chassis: et 4×2-chassis for oppbygging med 18-paller skap og lift, samt et 6×2-chassis for 24-pallers løsninger – begge med AD-førerhus og høy standardutrustning.

Anders Velta ser S-eWay som et avgjørende bidrag til omstillingen av den nordiske transportsektoren.
– Begge modellene leveres fra fabrikk med den komplette MY24-oppdateringen (inkludert GSR), som også finnes i IVECOs øvrige modellprogram, samt full luftfjæring. I tillegg inkluderer standardutstyret på S-eWay også speilkameraer (mirror-cams) og Alcoa Dura-Bright felger, som bidrar til bedre effektivitet og vektoptimalisering. Batteriet på den nye IVECO S-eWay dekkes av en garanti på 6 år, 600 000 kilometer eller 160 MWh energiforbruk – avhengig av hva som inntreffer først.

– IVECO har alltid vært kjent for allsidighet og styrke. Den elektriske S-eWay viderefører disse egenskapene i sin nye, utslippsfrie utgave. Våre kunder får nå mulighet til å velge en elektrisk lastebilløsning som kan håndtere selv krevende oppgaver, fortsetter Velta.
Med opptil 400 km rekkevidde og opptil 350 kW DC-lading kombinerer S-eWay ytelse og fleksibilitet uten kompromisser.

Optimal ytelse og førerkomfort

S-eWay er utstyrt med en avansert elektrisk drivlinje fra FPT Industrial med e-aksling og to elmotorer som sikrer en effekt på opptil 480 kW og et maksimalt dreiemoment på 1 800 Nm. E-akslingen bidrar til lavere energitap, som gir bedre effektivitet og rekkevidde. I tillegg tilbyr S-eWay opptil tre ulike ePTO-løsninger, som muliggjør drift av utstyr som kraner, tippflak og kjøleaggregater.
Førerhuset er designet med maksimal komfort i fokus, med en nesten lydløs og vibrasjonsfri kjøreopplevelse. Det digitale instrumentpanelet gir intuitiv betjening og full kontroll – og med det høye standardutstyrsnivået, inkludert Full-LED frontlykter, akseltrykkmåler og elektrohydraulisk styring, får sjåføren en moderne og komfortabel arbeidsplass.

– Lanseringen av S-eWay styrker vår posisjon som en av de ledende leverandørene av 0-uttslipskjøretøy i Norge. Tilskuddsordningen for nullutslippskjøretøy videreføres – og vi står naturligvis klare til å hjelpe transportørene med å søke om støtte fra Enova, avslutter Velta.

IVECO S-eWay kan allerede bestilles nå, og de første leveransene forventes i løpet av første halvår 2026. kontakt Kenneth på 412 36340 for mer informasjon!

Vi søker bilmekaniker-lærlinger!

Bilsalg Kokstad er en tradisjonsrik bilforhandler og bilverksted. Vi er merkeverksted for Iveco, Fiat professional, Maxus, Jac og Fisker. Hos oss vil du få erfaring med alt fra elektriske personbiler til tunge lastebiler. Vi har også eget bobilverksted.

Lærling-stillingene passer for deg som synes det er gøy med teknikk, og som er nysgjerrig på hvordan ting fungerer. Dagens biler har avansert teknologi, så du bør også ha interesse for elektronikk og feilsøking. Vi ønsker i utgangspunktet å ta inn to lærlinger i høst, en på tunge og en på lette kjøretøy.

Hverdagen din vil bestå av en rekke spennende og varierte arbeidsoppgaver, slik som:
• Kontrollere, feilsøke, skifte og justere komponenter i drivverk, understell, bremser og sikkerhetssystemer for å sikre at kjøretøyet er trygt og i god stand
• Bruke spesialverktøy, dataprogrammer og måleinstrumenter for å utføre nøyaktige reparasjoner og oppmålinger
• Arbeide etter produsentkrav, lover og regler, samt bedriftens prosedyrer og standarder for å sikre høy kvalitet på arbeidet

Vi hjelper deg på veien

Hos oss får du en trygg og lærerik inngang til yrkeslivet. Som lærling blir du godt tatt imot og får tett oppfølging fra erfarne kolleger som vil at du skal lykkes. Du vil lære mer og mer for hver uke, og før du vet ordet av det, jobber du som en selvstendig mekaniker! Når fagprøven nærmer seg, vil du allerede ha god erfaring og selvtillit.

For å bli lærling hos oss er det viktig at du er motivert og lærevillig, og ønsker å utvikle deg innen faget. Du må trives med varierte dager, og like å samarbeide med andre. Våre mekanikere er både norsk og engelskpråklige, så det er en fordel at du behersker begge språk.

Kontakt verksmester Vidar Fredriksen på vidar@bilsalg.as for mer informasjon.

Hvorfor bør du velge Bilsalg Kokstad som din lærebedrift?

Vi håper du velger oss som din lærebedrift. Her er to grunner, (mener vi), for å velge oss:

1. Variert hverdag, du får jobbe med alt fra små elbiler til store lastebiler
2. Et lite og sammensveiset miljø, som hjelper deg å lykkes

Slik søker du

1. 1. Skriv en kort søknad der du forteller hvem du er, hva du har gjort tidligere og hvorfor du ønsker å bli bilmekaniker

   
   

   2. Husk å legge med kontaktinformasjon

   
   

   3. Send søknaden på epost til vidar@bilsalg.as

Frist: Søk så raskt som mulig. Vi behandler søknader etter hvert som de kommer inn.

I dag kan du kjøre bobil på 3500 kg + henger på 750 kg med vanlig B-sertifikat. Dette er en spesialregel for bobiler, for «vanlige biler» er grensen 3500 kg totalt for bil og henger.

– Innenfor dagens regelverk, kan du kjøre bobil med tilhenger bak. Det er mye tryggere å ha vekten på bobilen, når bilen er dimensjonert for det, sier leder for Transport- og kommunikasjonskomitéen, Sigbjørn Gjelsvik (SP) til Broom 

Vedtatt med stort flertall

Sammen med H, FRP og V har SP fremmet forslag til Stortinget om økte vektgrenser for bobil, slik at du kan kjøre bobiler på inntil 4250 kg ved B-sertifikat. Forslaget fikk flertall, og følgende vedtak er oversendt regjeringen:

«Stortinget ber regjeringen så raskt som mulig legge fram forslag om en nasjonal tilpasning av førerkortregelverket slik at man med førerkort klasse B kan kjøre bobiler med inntil 4250 kg totalvekt samtidig som tillatt totalvekt for bil og tilhenger fortsatt skal være 4250 kg»

Dermed er vi et steg nærmere en endring mange bobileiere har ventet på! Merk at tilpasningen kun vil gjelde i Norge, men det jobbes med en tilsvarende endring i hele EU.

Les hele artikkelen på broom.no

Se våre bobiler her

JAC T9 EV 4×4 har spesifikasjoner som gjør den attraktiv for både kommersielt og privat bruk. Med fem seter, hvorav tre med ISOFIX, solid plass i baksetet og smarte løsninger, er bilen et ideelt alternativ som familiebil. De viktigste spesifikasjonene er:

• 4X4
• 88 kWt batteri
• 330 km WLTP (målt med 500 kg last)
• 288 hestekrefter / 511 newtonmeter
• 2,3 tonn hengervekt • 835 kg nyttelast
• Fem seter

Hengervekten på 2,3 tonn gjør at JAC T9 EV 4×4 kan håndtere de fleste utfordringer, enten det er på anleggsplassen eller på ferietur med campingvogn eller båthenger. De to motorene er plassert på hver sin aksel, og dreiemomentet på 511 newtonmeter gjør at bilen oppleves sterk i alle situasjoner. Med 288 hestekrefter (95 foran / 193 bak) akselererer den fra 0-100 på 7,5 sekunder. Det intelligente firehjulstrekksystemet har fem moduser; Auto, Eco, Sport, Off-road og Snow.

Nordic edition utstyrspakke inkludert

JAC T9 EV 4×4 kommer svært godt utstyrt som standard, og leveres i tillegg med en fullspekket Nordic Edition utstyrspakke. Fullstendig utstyrs- og spesifikasjonsliste kommer snart, men følgende utstyr fremheves;

Skinninteriør, Trådløs lading for telefon (m/ kjøling), Apple Carplay / Android Auto, 12,6″ infotainment, Varmeseter, 6-veis elektrisk førersete, Kjøleboks i midtarmlene, Ambient belysning, Sportsbar, Stigtrinn, Plansprøyting, Frunk, 84 liter

Introduksjonspris under 500 000 kr!

Introduksjonsprisen er ikke mindre imponerende. Som fem-seter vil JAC T9 EV 4×4 koste fra 499 900 kr. Nordic Edition utstyrspakke til en verdi av 63 000 kr er inkludert i introduksjonsprisen. Bilen vil også tilbys som to-seter varebil, egne priser for dette kommer fortløpende.

JAC T9 EV har 5 år/200.000 km nybilgaranti og 8år/400.000 km batterigaranti. Alle biler er understellsbehandlet med Mercasol i Norge, som beskytter bilen din mot rustdannelse og gir den forlenget levetid.

Reserver din JAC T9 i dag

JAC T9 EV 4×4 ankommer Norge på sensommeren, og forventes klar for prøvekjøring og levering hos Bilsalg Kokstad i løpet av september. Du kan legge inn en uforpliktende reservasjon allerede i dag, slik at du står først i køen når bilene kommer!

Se flere bilder og reserver din bil her

Utviklet med komfort i tankene

Bilen måler 5330mm (L) x 1965mm (B) x 1920mm (H). Målene for lasteplanet er 1520mm (L) x 1590mm (B) x 470 mm (H). Med en akselavstand på 3305 mm og dobbel kabin, sørger dette for en solid innvendig plass. Komfort har vært sentralt i utviklingen av JAC T9 EV 4×4, med et spesielt fokus på reduksjon av vind- og veistøy. Den robuste rammekonstruksjonen kombinert med springfjærer og støtdempere sørger for en solid nyttelast – samtidig som man gjør reisen komfortabel, både med og uten last på planet.

Med en rekkevidde på 330 km, målt etter WLTP-normen med 500 kg last om bord, slipper man rekkeviddeangst. Max ladeeffekt ved DC-lading er 80 kW, med en svært jevn ladekurve.

Om JAC Motors

JAC ble etablert i 1964 og produserer både personbiler og kommersielle kjøretøy. JAC er en av verdens største produsenter av elbiler, og selger over en halv million kjøretøy i året (både elektriske og fossile kjøretøy). Selskapet har gjennom årene etablert Joint Ventures med store bedrifter som for eksempel Volkswagen og NIO. JAC har siden oppstarten utviklet seg fra å være en produsent av lastebiler, til å bli et stort teknologiselskap som utvikler personbiler, nyttekjøretøy, motorer og elektriske drivlinjer. I sentrum av JAC Motors produktlinje finner man planbiler, både i lastebil og pick-up segmentet. Som det første segmentet JAC opererte i på midten av 60 tallet, dannet dette fundamentet for merkets posisjonering – som en solid leverandør av robuste kjøretøy med sterke spesifikasjoner.

Hva er en mover?

En mover er et elektrisk drevet system som gjør det mulig å manøvrere campingvognen med presisjon og enkelhet. Du slipper å rygge vognen eller dytte vognen på plass, men kan helt uanstrengt bruke den trådløse fjernkontrollen. Moveren fungerer på alle underlag.

Hva koster en mover?

Pris på mover og montering avhenger av hvor tung vognen din er, produsent og om den er enkelt eller dobbeltakslet. Vi kan tilby movere beregnet for enkeltakslede vogner opp til 2250 kg fra 25 000 kr ferdig montert.

Fordeler med mover på campingvogn

Det å ha mover på campingvognen har mange fordeler. Her er noen av de viktigste:

1. Enklere parkering: Med en mover kan du parkere campingvognen på trange steder uten å måtte bruke bilen. Dette er spesielt nyttig på campingplasser med begrenset plass eller når du skal parkere hjemme.
2. Presis manøvrering: Movere gir deg full kontroll over campingvognens bevegelser, slik at du kan justere posisjonen med millimeterpresisjon. Dette gjør det lettere å plassere campingvognen nøyaktig der du ønsker.
3. Redusert fysisk anstrengelse: Å flytte en campingvogn manuelt kan være tungt og krevende. En mover eliminerer behovet for fysisk styrke, noe som gjør det enklere for alle, uansett alder eller fysisk form, å håndtere campingvognen.
4. Sikkerhet: Movere bidrar til å redusere risikoen for skader og ulykker ved manøvrering av campingvognen. Du kan unngå å skade både campingvognen og omgivelsene ved å bruke en mover.
5. Tidsbesparende: Med en mover kan du raskt og effektivt plassere campingvognen, noe som sparer tid og gjør hele prosessen mer praktisk.
6. Fleksibilitet: Movere kan brukes på ulike typer terreng, inkludert gress, grus og asfalt. Dette gir deg større fleksibilitet når det gjelder hvor du kan parkere campingvognen.

Mover er også et veldig ettertraktet ekstrautstyr på bruktmarkedet, og vil være et godt og verdiøkende salgsargument når du en gang skal selge vognen din.

Er det noen ulemper med mover?

En mover er i utgangspunktet et hjelpemiddel som forenkler livet for deg som har campingvogn, og det er vanskelig å si at den har noen direkte ulemper. En ting som kan være viktig å tenke på, er vekt. Selv om moveren ikke veier veldig mye, er det en gang slik at campingvogner har ofte begrenset med nyttelast. Hvis du har mye ekstrautstyr montert, og eventuelt tenker å ha med noen elsykler i sykkelstativet, kan det være lurt å sjekke hvor mye vekt du har tilgjengelig før du monterer moveren. I tillegg er det selvsagt en betydelig investering, og hvis vognen din er av eldre dato vil du neppe få igjen investeringen ved et eventuelt salg.

Hvorfor trenger du en mover?

En mover er et elektrisk drevet system som gjør det mulig å manøvrere campingvognen med presisjon og enkelhet. Du slipper å rygge vognen eller dytte vognen på plass, men kan helt uanstrengt bruke den trådløse fjernkontrollen.  Her er noen av de viktigste fordelene med å ha en mover på campingvogn:

1. Enkel parkering: Med en mover kan du parkere campingvognen på trange steder uten å måtte bruke bilen. Dette er spesielt nyttig på campingplasser med begrenset plass eller når du skal parkere hjemme.
2. Presis manøvrering: Movere gir deg full kontroll over campingvognens bevegelser, slik at du kan justere posisjonen med millimeterpresisjon. Dette gjør det lettere å plassere campingvognen nøyaktig der du ønsker.
3. Redusert fysisk anstrengelse: Å flytte en campingvogn manuelt kan være tungt og krevende. En mover eliminerer behovet for fysisk styrke, noe som gjør det enklere for alle, uansett alder eller fysisk form, å håndtere campingvognen.
4. Sikkerhet: Movere bidrar til å redusere risikoen for skader og ulykker ved manøvrering av campingvognen. Du kan unngå å skade både campingvognen og omgivelsene ved å bruke en mover.
5. Tidsbesparende: Med en mover kan du raskt og effektivt plassere campingvognen, noe som sparer tid og gjør hele prosessen mer praktisk.
6. Fleksibilitet: Movere kan brukes på ulike typer terreng, inkludert gress, grus og asfalt. Dette gir deg større fleksibilitet når det gjelder hvor du kan parkere campingvognen.

Moveren som leveres er Quattro Titanium mover, komplett med montering. Moveren har 7 år garanti fra produsent. I tillegg til å være nyttig for deg, er mover også et veldig ettertraktet ekstrautstyr i bruktmarkedet når du en gang i fremtiden skal selge eller bytte inn vognen.

Se våre campingvogner her